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  • “三大焦虑”困扰电动汽车业 突破瓶颈才见坦途

    讯:环顾整个汽车市场,电动汽车活跃度和吸引力已经超过了传统燃油车,同时,关于电动汽车未来的忧思也在持续发酵。为推动新能源汽车产业高质量发展,工信部日前组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》编制工作启动会。电动汽车时下仍是高速扩张型…

    作者:王勇 来源:能源杂志 时间:2019-02-21
  • 美国提出废旧电池关键材料回收目标!中国的动力电池回收有啥新进展?

    讯:据最新消息,为推动锂电池材料的回收,美国能源部日前宣布将正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设,和锂离子电池回收奖项目,以实现从废旧电池中回收90%关键材料的目标。这等雄心壮志令人惊叹不已!国内锂电池领域的回收进展如何?莫急,有专家为您揭…

    作者:赵小勇 来源:《中国化工信息》杂志 时间:2019-02-21
  • 电池回收成宠儿!宁德时代/格林美/比亚迪/上汽等抱团参战

    讯:在市场红利以及利好政策的双重驱动下,我国新能源汽车保有量不断增长。据起点研究(SPIR)统计数据,2018年1-12月国内共生产新能源汽车122万辆,同比增长54.4%,其中纯电动车19.85万辆,同比增长12.8%。然而,新能源汽车在解决石油资源短缺的同时,也带来新…

    作者:柴山山 来源:起点锂电大数据 时间:2019-02-20
  • 工信部:新能源汽车动力蓄电池梯次利用潜力巨大

    讯:记者昨日从工业和信息化部获悉,工信部已完成34家梯次利用企业的动力蓄电池编码申请备案,实现对梯次利用企业的溯源信息监管。工信部提出,新能源汽车动力蓄电池梯次利用正处于起步阶段,发展潜力较大,市场前景广阔。为什么电池要梯次利用?新能源汽车动力…

    作者: 来源:上海证券报 时间:2019-02-20
  • 废旧锂电池成为美国能源部关注大事

    讯:2月18日是美国的全国电池日,许多美国人会在这一天换掉家里的旧电池,送到回收中心。而为庆祝这一非官方节日,美国能源部日前宣布,正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设,同时启动锂离子电池回收奖项目,以推动锂基电池中关键材料的回收。自上世纪9…

    作者:刘海英 来源:科技日报 时间:2019-02-20
  • 工信部:完成34家梯次利用企业动力蓄电池编码备案

    讯:新能源汽车动力蓄电池退役后,通过梯次利用可以最大化利用电池余能资源。通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,但可梯次利用于其他领域。工业和信息化部积极开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点,推动汽车制造、电池…

    作者: 来源:工信部节能与综合利用司 时间:2019-02-19
  • 2018年废旧锂电池回收市场规模达53.23亿元

    锂电池新国标从15日起正式施行,国标对于各类锂电池性能和其生产企业作出了硬性规定,预计成本极低的劣质锂电池将被完全淘汰,同时也正是技术含量高的正规企业大放异彩的时候。伴随着锂电池使用的热潮,另一个问题也紧跟其后,那就是,锂电池报废后如何处理,直接丢进垃圾桶吗…

    作者: 来源:微锂电 时间:2019-02-19
  • 美国如何布局锂电池回收?

    ReCell中心的目标是推动闭环回收,废旧电池的材料可直接回收利用,通过消除采矿和加工步骤,最大限度地减少能源消耗和浪费。美国能源部(DOE)推出了第一个锂离子电池回收中心,称为ReCell中心。锂离子电池的再生材料可以在新电池中重复使用,从而将生产成本降低10%至30%,这…

    作者: 来源:高工锂电技术与应用 时间:2019-02-19
  • 中国铁塔公司已停止采购铅酸电池 改为采购锂电池

    讯:为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司(以下简称“铁塔公司”)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建、关键技术研发、标准规范研究及信息化平台…

    作者: 来源:工业和信息化部节能与综合利用司 时间:2019-02-16
  • 工信部:试点梯次利用动力电池作为储能电池

    讯:据工信部网站2月12日消息,工信部、国家机关事务管理局、国家能源局近日联合印发《关于加强绿色数据中心建设的指导意见》(以下简称意见),明确提出要建立健全绿色数据中心标准评价体系和能源资源监管体系,打造一批绿色数据中心先进典型,形成一批具有创新…

    作者: 来源:高工锂电 时间:2019-02-16
  • 新能源汽车“隐疾”:2年后20万吨报废电池或成环保魔咒

    新能源汽车报废潮即将到来,随之而来的还有污染问题。部分业内专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算,2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2018年到2020年,全国累计报废的动力电池体量将达到12万到20万吨。此前的2009年,中国启动十城千辆工程推广…

    作者:欧阳西子 来源:时间财经 时间:2019-02-16
  • 电池储能材料如何更好回收利用

    讯:近年来,美国公用事业规模的电池储能部署大幅增长,其中80%基于锂离子电池。对于锂离子电池来说,为了确保其作为全球能源基础设施的重要组成部分的地位,就需要一个强大的产品供应链,其中包括高效和经济的电池回收处理流程。对于电动汽车和储能市场的应用…

    作者:刘伯洵 来源:中国储能网 时间:2019-02-14
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